En julio ingresaron al país casi U$S 3.000 millones por exportaciones de granos y subproductos, una cifra que está por debajo del año pasado, pero que supone un ritmo bastante interesante de liquidación de divisas.
Sin embargo, hay riesgo que este flujo se corte de buenas a primeras en las próximas horas, en la medida en que no se alcance una solución para un conflicto sindical inesperado que mantiene completamente paralizados a los puertos exportadores argentinos.
Un decreto impulsado por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, a cargo de Federico Sturzenegger, avanzó con cambios en el servicio de practicaje y baquía, que es el que se presta en cada atraque de barcos en los puertos argentinos, tanto sea para cargar como para descargar mercadería.
El problema es que el gremio de los denominados “prácticos” –que es pequeño en cantidad de afiliados, pero muy fuerte por su poder de negociación a raíz precisamente de que sin ellos no se puede operar en los puertos–, decidió realizar un paro total de actividades.
Así, por estas horas hay mucha incertidumbre y preocupación entre las empresas agroexportadoras, precisamente porque están empezando a quedar buques varados tanto en las terminales como en pleno río, a la espera que se destrabe el conflicto, en lo que supone pérdidas multimillonarias para el país.
(Información en desarrollo)
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